07h00 Sault Ste-Marie (ON)
19h30 Rushing River Provincial Park (ON) 1139 km
Une deuxième longue journée sur la route. Le paysage s’est légèrement diversifié grâce à l’apparition des Grands Lacs. Toutefois, il a fait froid (entre 12 et 14 °C) pour cette période de l’année. C’est incroyable de se retrouver avec de telles températures en plein mois de juillet !
Les conditions routières sont parfaites. Le bitume est sans imperfections et les voies de dépassement sont fréquentes. La circulation est fluide. J’ai beaucoup de temps pour réfléchir et je trouve difficile d’accepter ou même de m’expliquer pourquoi, avec un climat identique, les routes du Québec sont si minables. J’aimerais tellement visiter davantage ma province, mais l’état de la chaussée me fait constamment hésiter.
La plupart du temps, je suis seul. Je croise rarement d’autres véhicules et j’en dépasse quelques-uns plus lents de temps à autre. Il fait relativement beau, malgré un peu de pluie en cours de journée.
Je décide d’entrer dans la ville de Thunder Bay pour prendre une pause bien méritée et explorer un peu l’endroit. Ouf, une autre ville fantôme sans grand intérêt ; la visite se limite donc à quelques rues.
Je continue rapidement ma route vers l’extrême ouest de la province. Je décide de braver le froid (qui s’atténue en fin de journée) pour faire une nuit de camping, question d’économiser un peu et de me sentir vraiment en vacances !
Ouf, 30 $ pour une nuit de camping, ce n’est pas donné ! On est loin des tarifs européens. Enfin, au moins, je suis bien installé et, en prime, un beau lac ne cesse de m’appeler. L’eau est un peu froide, mais le saut en vaut la peine ! Et oui, je suis officiellement en vacances.
