Jour 21: 29 juillet 2008
Vancouver (BC)
Journée pluvieuse à Vancouver. Je décide tout de même d’aller marcher en ville, car ma chambre au Fairmont ne sera prête qu’à 16h00. Soirée tranquille. Demain, ma copine arrive par avion, je devrai donc me lever tôt pour aller la chercher.
Jour 22: 30 juillet 2008
Vancouver (BC)
Je me rends à l’aéroport international de Vancouver. Nadine m’y attend avec ses bagages. La pauvre, ce doit être difficile pour une femme de voyager avec un seul petit sac à dos ! Les contraintes de la moto ne sont pas évidentes.
Malgré mes efforts, je dois me résoudre à renvoyer mes effets de camping à Montréal par la poste, car il est impossible de tout ranger avec la configuration actuelle. La seule solution aurait été d’acheter un sac étanche de type “Duffel” pour l’attacher par-dessus le top box, option que je finirai par adopter à contrecœur en fin de voyage.
De retour au centre-ville, Nadine ignore encore où nous dormons. Je lui avais dit de ne pas avoir trop d’attentes vu les prix élevés ici. Je passe devant le Fairmont et lui montre le superbe édifice en disant, à la blague, que ce serait plaisant de loger là. Évidemment, j’ai droit au petit commentaire habituel sur mes choix d’hôtels “judicieux”.
J’entre dans le Fairmont, mais elle ne me suit pas, pensant que c’est une mauvaise plaisanterie. Je la convaincs de venir voir l’intérieur. Quelle surprise pour elle de me voir prendre l’ascenseur, puis sortir une carte pour ouvrir une porte ! C’était un moment mémorable que j’ai pris plaisir à lui offrir.
Jours 23 et 24 : 31 juillet au 1er août 2008
Vancouver (BC)
Nous passons ces jours-ci à jouer les touristes. Le temps reste maussade, mais nous profitons tout de même de l’ambiance de la ville.
Je me rends chez BMW Motorrad pour l’entretien des 20 000 km. Je m’informe pour un changement de pneus, car les miens sont très usés. Quelle surprise d’apprendre que les pneus, que je paie normalement 150 $à Montréal, se vendent 300$ ici ! Facture totale prévue pour deux pneus avec taxes et installation : près de 1000 $. Non merci. Bien que la moto soit mon unique moyen de transport, il y a des limites à se faire avoir sur les marges de profit.
L’entretien seul coûte 500 $ pour un changement d’huile, un ajustement de valves et quelques vérifications. Je trouve les coûts imposés par le réseau BMW totalement exagérés. Avec le recul, j’aurais fait le changement d’huile moi-même et attendu mon retour à Montréal pour le reste.
Ma décision de garder mes pneus actuels me causera quelques soucis. Les rainures à l’arrière sont presque inexistantes et le pneu avant présente des bosses. Sur pavé sec, c’est gérable, mais sous la pluie constante, c’est inquiétant. Comme nous sommes désormais deux sur la moto, l’usure s’accélérera. C’est un pari risqué, mais je le maintiens pour éviter de perdre une demi-journée de vacances à attendre une livraison.
Autre imprévu : nous devions aller à Whistler, mais un éboulement majeur a fermé la route Sea to Sky. Nous changeons nos plans pour refaire la Sunshine Coast, puis direction l’île de Vancouver pour visiter Tofino et Victoria.
Jour 25: 2 août 2008
Vancouver (BC) – Gibsons (BC)
Jour 26: 3 août 2008
Gibsons (BC) – Comox (BC, via Powell River)
